Как открыть шиномонтаж с нуля и сколько это стоит

Расходы и оборудование

Совершенно понятно, что для работы шиномонтажа будут использованы основные не один десяток различных материалов. В основном, всех их можно разделить на несколько категорий:

• Автоматизированные;
• Полуавтоматизированные;
• Компьютеризированные.

Из обязательных средств понадобится диагностическое оборудование, так как оно будет выявлять все имеющиеся поломки и дефекты. Без него диагностика и разрешение поломки будут невозможны. Чем больше такого оборудования и чем оно дороже, тем лучше будут прогнозированы поломки и пути решения.

Далее важным приобретением будет специально окрашивающее оборудование для того, чтобы покрасить диски на шины. Это стандартный материал во всех шиномонтажных процедурах.

Из инструментов необходимым будет приобретение сварочного материала, которое сможет обрабатывать аргоновую и другие виды сварки.

Значительным и одним из самых важных является балансирующее оборудование. Оно помогает улучшить некоторые показатели: без балансировки колес будут не точными многие технические показатели, а также это убережет от износа шин.

Далее понадобиться оборудование, которое идет накачивать шины азотом. Это выполняется для предотвращении коррозийных процессов и износ. Еще также понадобиться регулятор угла схождения для колес. Для установки колес и их снятия используется гидравлическое оборудование, что будет монтировать и демонтировать колеса из авто.

Затем понадобятся различные вспомогательные материалы в виде борторасширителя. Это уже необходимо для обслуживания крупных и габаритных грузовых машин.

Для обработки и работы с уже повреждёнными шинами используется вулканизатор. Он служит для обработки шинного материала.

Кроме того, в обязательном порядке нужен огромной запах различных инструментов и материалов вместе с приличным количеством униформы с перчатками.

Закупать оборудование необходимо не экономя на качестве, так как оно должно обслуживать огромное количество машин не только импортного, но и самого простого отечественного агрегата.

Также стоит предусмотреть, чтобы мастерская могла обслуживать, как отечественный транспорт, так и автомобили зарубежного производства.

Работники

Задумываясь о том, как открыть шиномонтаж в гараже, предприниматель может обойтись и собственными силами. Однако для организации мастерской, работающей без праздников и выходных, ему обязательно понадобятся помощники.

Если шиномонтаж состоит из одного поста, рекомендуется нанять двух сотрудников на каждую смену: в этом случае они будут лучше справляться с пиковыми нагрузками и подменять друг друга при необходимости. Предпочтение следует отдавать кандидатам 25–40 лет: люди в этом возрасте являются ответственными, исполнительными, а также обладают необходимой для работы физической формой. Наличие опыта желательно, но необязательно: если человек не знает, что такое шиномонтаж, то его можно обучить основным приемам буквально в течение недели.

Каждая смена должна работать по два дня с двумя выходными. Чтобы охватить весь поток потенциальных клиентов, сервис следует открывать в 6:00 и закрывать не раньше 22:00. В период массовой сезонной смены шин предпринимателю придется расширить график работы и даже самому выйти на помощь мастерам.

Таким образом, в бизнес план шиномонтажной мастерской нужно включить отдельную статью расходов, связанную с оплатой труда наемного персонала:

Персонал шиномонтажа

Основные виды шиномонтажа

Услуги шиномонтажа разделяются на два вида: мобильный и стационарный. Для разного типа услуг будут зависеть расходы на помещение, персонал, оборудование. Это две очень разные сферы данного бизнеса. Потому нужно четко понимать на какие виды работ и с какими материалами готов сотрудничать начинающий предприниматель. Мобильный шиномонтажа гораздо дешевле и выгоднее в инвестиции, однако это уже совершенно иная сфера, которая принесет гораздо меньший доход, чем стационарный шиномонтаж и работать придется с огромным количеством машин.

Стационарный шиномонтаж представляет собой традиционным видом шинного бизнеса, который зачастую и избирают в качестве предприятия. Данный вид шиномонтажа заключает в себе очень большой и различный спектр услуг. Для этого нужно закупать гораздо большее количество материалов и товара, разные виды колес и также искать нескольких специалистов. Такой спектр услуг также разделяется на средний и люксовый класс. Первый представляет собой больше мастерскую, где нет какого-либо концепта, визуального стиля помещения и ориентирования на клиента. Это просто место, где человек может быстро поменять колеса или наладить те или иные неполадки. Второй же вариант – люксовый, заключается в конкретном автосалоне, где есть свой персонал, несколько помещений с различными услугами, ориентирование на клиента. Такой вид шиномонтажа предоставляется, в основном, более солидным клиентам, за более высокую плату и тем людям, которые не хотят вообще разбираться в причине поломки или нужд автомобиля, а просто приехали для того, чтобы за определённую плату комфортно обслужили их автомобиль

Эти виды стационарного монтажа важно различать, так как от этого будет зависеть не только расход на оборудование, помещение и персонал, но и в целом – концепт ведения бизнеса

Мобильный шиномонтаж называется таковым не напрасно – это действительно, главным образом, очень быстрая процедура работ. Клиент, обращающийся к данному типу услуг рассчитывает на скорую помощь своим колесам. Также, такой бизнес называют еще «выездным» или «выездной мастерской». Такой вид услуг предусматривает выезд не клиента к монтажу, а наоборот. Такой шиномонтаж может быть, как комплексным, так и частичным. Также, такому бизнесу необходима реклама, яркое помещение и звучное название.

Логика действия мобильного монтажа довольно проста: клиент звонит и сообщает необходимые потребности оператору, тот просчитывает стоимость услуги и расходных материалов, а также отдалённость и время на прибытие. Если клиента все устраивает, то к нему выезжают специалисты с нужными реквизитами, делают необходимые процедуры, и клиент на месте оплачивает услуги. В данной модели бизнеса большую часть расходов занимает не помещение или оборудование, а качество и количество персонала.

Нужны опытные работники, которые умеют и могут мобильно сориентироваться в любой ситуации и с любым клиентом, которые также могут быть абсолютно разными. Также количество персонала – чем больше, тем лучше. Это обусловлено тем, что клиентам не охота ждать работника. Пока тот освободиться и приедет их обслужить, так они могут обратиться в другую компанию. Нужно то количество персонала удовлетворяло средний поток клиентов за сутки. В разное время суток — это разное количество. Так, во время «час пик», то есть утром и вечером, на две машины необходимо три работника шиномонтажа. Учитывая, что таких машин может быть очень много, можно представить сколько человек придется нанимать на обслуживание. Кроме того, необходимо обеспечить предприятие необходимым количеством операторов и помещения для них, а также нужное количество средств связи и соответствующего маркетинга. Однако здесь маркетинговым ходом можно ограничиться в самих сотрудниках, снабдив их необходимыми флаерами, униформой и транспортом, но все же полноценная реклама такому бизнесу необходима – среди множеств шиномонтажных услуг клиент должен предпочесть именно эту и вообще откуда-то о ней узнать.

Поиск помещения

Местом под шиномонтажную мастерскую на первом этапе может стать Ваш гараж или двор частного дома. Однако нужно понимать, что количество клиентов, проезжающих по трассе и центральным улицам города гораздо больше, нежели в спальном районе и частном секторе. Поэтому идеальным местом будет проезжая часть, где постоянно передвигается поток автомобилей. Причём необходимо исключить конкуренцию в пределах 5-10 километров. На первом этапе нет нужды в большом помещении, достаточно вагончика или быстровозводимой конструкции площадью в 25 квадратных метров. Огромным плюсом будет расположение неподалёку автостоянки или гаражного кооператива, тогда поток постоянных клиентов будет обеспечен.

Шиномонтаж в собственном гараже или дворе частного дома можно начать для обслуживания своих знакомых и близких, понемногу завоёвывая рынок благодаря сарафанному радио. Главное – качественное оказание услуг, чтобы клиенты могли положительно отзываться о Вас и Вашей работе.

На первом этапе достаточно вагончика площадью 25 квадратных метров, чтобы открыть шиномонтаж.

Финансовый план

Стартовые расходы

Постоянные расходы

Доходы

Подсчет доходов достаточно сложен. Даже маркетинговое исследование до запуска проекта может дать только приблизительный ответ на этот вопрос. К тому же большое значение имеет сезонный фактор.

Средняя стоимость сезонной замены шин составляет 800 рублей. В день шиномонтаж может делать до 30 таких чеков. Итоговая выручка – 24 тыс. в день. Месяц такой работы дает выручку до 700 тыс. рублей. Это максимальный результат, исходить стоит из показателя в 500 тыс. рублей в месяц. В течение года на такую выручку можно рассчитывать в течение максимум 3 месяцев, еще месяц-полтора выручка будет нисходящей или восходящей, в остальные месяцы доход дает только ремонт. Таким образом, сезон может дать порядка 2 миллионов рублей в год, что практически покрывает ежегодные расходы на бизнес.

В низкий сезон ориентировочный план продаж – в таблице:

План рассчитан по минимальным показателям низкого сезона. Общая доходность рассчитывается из среднегодового показателя.

В год шиномонтажная мастерская будет приносит около 4 184 000 рублей.

Расход за этот же период составит 2 076 000 рублей.

Разница между доходами и расходами составит 2 108 тыс. рублей.

Налоговая выплата за год – 251 тыс. рублей.

Также предпринимателю предстоит заплатить фиксированный взнос в размере 43 тыс. рублей в год в ПФР и ФОМС.

Выплата по лизингу в первый год составит 396 тыс. рублей.

Таким образом, после всех основных платежей прибыль составит 1 386 тыс. рублей в год, или 115,5 тыс. рублей в месяц (по средневзвешенному расчету).

Рентабельность бизнеса – 66%, что можно считать очень хорошим показателем.

Окупаемость инвестиций ожидается в течение второго года работы.

Реклама открытия шиномонтажа

Просто открыть шиномонтаж мало

Предпринимателю необходимо привлечь внимание потенциальных клиентов. Сделать это без проведения акций и заказа рекламы невозможно

Предпринимателю стоит детально продумать маркетинговую стратегию, создать легко узнаваемую «фишку».

Распространить новость об открытии нового шиномонтажа можно за счет:

1. Размещения объявлений в печатных изданиях, бесплатных электронных досках;
2. Распечатки визиток с указанием адреса и номера телефона шиномонтажа;
3. Раздачи рекламных листовок на улицах города.

Не стоит пренебрегать проведением акций и внедрением скидок для постоянных клиентов. Небольшие уступки станут залогом расширения клиентской базы.

Расчеты доходов и расходов

Основные статьи расходов грузового шиномонтажа подробно описаны в нижеследующей таблице:

Доходность грузового шиномонтажа, функционирующего в малом городе, рассчитана в данной таблице:

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового шиномонтажа после уплаты налогов по «упрощенке» составит порядка 1,3 миллиона рублей. Ежемесячная чистая прибыль составит более 100 тысяч рублей – вполне приемлемая цифра для подобного рода бизнеса, открытого в провинции. Рентабельность грузового шиномонтажа составит порядка 36%, а полная окупаемость изначальных вложений наступит менее чем за шесть месяцев.

Закупка и расчет стоимости оборудования

Безусловно, вам не обойтись без подробной сметы расходов, где стоит учесть все аспекты, как шиномонтаж открыть

Цена инструментов и оборудования станет важной частью этой калькуляции. Покупка нового оснащения часто может оказаться не по карману для большинства новичков

В этом случае альтернативой может стать закупка оборудования, уже бывшего в употреблении либо его аренда с правом выкупа. Правда, здесь нужно хорошо разбираться в подобных вопросах, потому что существует высокий риск покупки неисправных станков.

Для нормальной работы нужно будет закупить необходимое оборудование

Для примера рассмотрим приблизительный перечень с ценами того, что может понадобиться для работы (вся цифры указаны в рублях):

• шиномонтажный станок, стоимость которого колеблется около 70 тыс.;
• устройство для балансировки обойдется в 120 тысяч;
• компрессор стоимостью в 35 тыс.;
• вулканизатор, цена которого составит 24 тыс.;
• проверочная ванна будет стоить 5 тысяч;
• стоимость домкрата составит 16 200;
• приборы для закручивания гаек, которых потребуется 2 штуки обойдутся в 11 тысяч;
• два металлических верстака, цена которых составит 25 тыс.;
• пневматическое долото, стоимостью в 1 500;
• устройство для размонтирования покрышки обойдется в 2 тысячи;
• набор расходных материалов, инструментов, шлангов и смазочный фильтр в сумме составят 40 тыс.

Кроме закупки, придется предусмотреть расходы на доставку и монтаж оборудования. Обычно такие услуги обходятся около 30 000 рублей. Соответственно, общие затраты на оснащение бокса составят 379 700 р.

Плюсы и минусы самозанятости для владельца автосервиса

Статус самозанятого лица позволяет легально заниматься любимым делом. Основные плюсы регистрации в качестве самозанятого: регистрация и снятие с учёта в режиме онлайн за 10-15 минут, никаких деклараций, законность деятельности и низкий налог, который уплачивается лишь при наличии дохода.

Несмотря на явные плюсы самозанятости, стоит отметить и определённые недостатки: запрет нанимать сотрудников по трудовому договору, ограничение по доходам не более 2,4 млн. рублей/год и минимальная пенсия в преклонном возрасте.

Ещё одним минусом может быть новизна налога на профессиональный доход и статуса самозанятого, что в отдельных случаях может отпугивать потенциальных клиентов и партнёров. Самозанятость стала законодательно регулироваться не так давно, поэтому по статусу самозанятых и порядку их регистрации пока совсем немного информации, а вопросов больше, чем ответов. Наверняка и вы нашли эту статью, когда искали в Сети актуальную информацию по запросам типа «может ли быть самозанятым автосервис», «самозанятый шиномонтажник» и «самозанятость шиномонтаж».

Итоги

В завершение хотелось бы подвести итоги в отношении плюсов и минусов этого бизнеса. К положительным моментам стоит отнести:

• Рентабельность и высокая окупаемость. Как правило, отбить расходы можно в течение года (при грамотно проведенной рекламной кампании). В межсезонье, когда идет активный наплыв клиентов, можно смело повышать расценки.
• Отсутствие требований к получению лицензий или сертификатов. Благодаря этому, «бумажная» часть оформления бизнеса проходит быстрее.
• Стабильный доход (пусть и с небольшими колебаниями в течение сезона).
• Небольшие стартовые расходы (в сравнении с другими видами бизнеса). Здесь можно обойтись арендой помещения и покупкой б/у оборудования, что снижает общие затраты.

Имеются и отрицательные моменты:

• Бизнес относится к категории сезонных. Это значит, что предпринимателю стоит делать запасы выручки и продумывать затраты наперед.
• Конкуренция. Последние 5-10 лет наблюдается настоящий бум в открытии СТО. На один район может приходиться до 3-5 таких заведений. Выдержать конкуренцию сложно, поэтому приходится чем-то выделяться — ценой, дополнительными услугами или бонусами, о которых упоминалось выше.
• Высокий уровень ответственности. Если выполнять работу «спустя» рукава, высок риск появления проблем, в том числе и потеря клиентов.

Открыть шиномонтаж с нуля — задача, которую легко воплотить в реальность. Больших затрат здесь не требуется, но зато имеются перспективы стабильного и высокого дохода. При этом не обязательно быть специалистом. Главное, чтобы под рукой был профессионал, способный выполнить поставленные задачи по квалифицированному обслуживанию клиентов.

https://youtube.com/watch?v=SqdPokBxBws